vendredi 23 février 2018

Nevis et Saint Kitts, une escale ventée !

Nous sommes restés sur Nevis quelques jours avant de partir vendredi 23 février vers St Kitts. 
Notre séjour à Nevis a été marqué par le vent et le passage de grains.
Nous avons fait une petite ballade en début de semaine avec Gilbert et Isabelle, à la recherche du fort Charles, non loin du port. 
Cette photo de Julien "dans" le canon permet de mieux comprendre une photo qu'Isabelle a publié sur le site de Vent d'Ailleurs.
Pour en revenir au Fort, il n'en reste pas grand chose mais une pancarte indique qu'en 1652, les français avaient conquis les îles voisines mais que Nevis a tenu bon et cela a marqué la défaite des français : sinon, ces îles seraient peut-être françaises à l'heure actuelle !
 Le mouillage devant Pinney's beach était bien abrité de la mer mais finalement pas vraiment du vent ! Et ça a soufflé sans discontinuer : pas moyen de faire décoller le drône en sécurité.

On aurait pu s'ennuyer un peu mais Lotus a tenu à nous occuper (enfin surtout Julien) : la fixation d'une poulie de la grand voile s'est cassée en partie. Pour que cela ne soit pas trop facile, il faut pouvoir remettre les boulons par en dessous ... et c'est inaccessible ! Julien se plie en 4 et en tendant le bras avec la perceuse et un embout bricolé pour rallonger encore, il peut atteindre les trous. Mais à bord, les 2 vis qui sont adaptées sont trop courtes !! Heureusement, Gilbert (de Vent d'Ailleurs) en a, un peu trop longues ! Cela s'avèrera utile puisque la pièce du dessus étant un peu en biais, nous abîmerons le pas de vis des boulons qu'il faudra couper ... Enfin après beaucoup d'efforts et de contorsions, la poulie est remontée.
J'ai contribué un peu ... et j'ai fait une boulette : j'ai malencontreusement démonté la poulie (j'ai découvert qu'il suffisait de la tourner d'un quart de tour pour qu'elle se déboîte !) et tous les petits cylindres contenus dedans se sont fait la malle ... dont 2 dans l'eau ! Malgré une bonne baignade (3 m d'eau claire, c'était jouable !), je n'ai pas réussi à remettre la main dessus. Il faudra en acheter au prochain ship ... à Saint Barth peut-être.
Là dessus, Teiva nous a rejoint, après une navigation ventée à partir de Deshaies (Guadeloupe). Nous avons fêté nos retrouvailles à bord de Lotus, autour ... d'un apéritif commun bien sûr, suivi d'une partie de Time's up, entrecoupée de grains bien humides. Cela n'a pas empêché les filles de gagner :)
Le lendemain, Vent d'Ailleurs a quitté notre mouillage, qui devenait rouleur, vers Nevis. Nous nous sommes attardés une journée de plus, histoire d'aller à terre avec Teiva. Nous sommes allés jusqu'aux sources chaudes ce qui a fait la joie de Violette, Théo et Lilas, qui ont passé un long moment à barboter dans de l'eau chaude !
La rivière qui coule à nos pieds est vraiment très chaude : on a dû mal à y garder les pieds puis on s'habitue. Certains habitants prenaient leur douche un peu plus haut. L'eau chaude, quel luxe !
L'après-midi, nous nous sommes courageusement lancés dans une sortie plage : pourquoi "courageusement" ? Déjà l'eau n'est plus qu'à 25°C (ben oui, on s'est habitué à plus !) et il y avait des bonnes séries de vagues qui rendaient l'arrivée sur la plage aventureuse. Finalement Jean-Roch nous a largué en annexe et est revenu nous chercher quand les nonos nous ont attaqués sur la plage. Grosse frayeur pour l'embarquement au retour car l'annexe a été secouée par deux belles vagues : Marie-Claire a rattrapé Violette au vol, moi j'ai récupéré son sac étanche et heureusement, Julien était encore sur la plage avec Lilas ! Nous nous sommes retrouvés sur Teiva pour se remettre de notre frayeur autour ... d'un petit apéro bien sûr :)

Vendredi, après une matinée CNED et une coupe de cheveux pour Julien et Lilas, nous partons avec Teiva vers Saint Kitts : c'est à environ 10 M, une petite nav tranquille car abrités derrière les îles, sauf pendant le petit espace entre les deux ... Enfin ça c'était ce à quoi on s'attendait ! 
En fait on a eu beaucoup de vent (35/40 n !!) et une bonne petite houle hachée de travers qui nous a bien secoués et jusqu'au bout (jamais vu l'abri des îles !) Et pour couronner le tout, on s'est fait rincer par un joli petit grain ! Une vraie partie de plaisir !
A Saint-Kitts, on hésite : rejoindre Vent d'Ailleurs à Deep Water port (bien abrité mais pas très joli) ou aller mouiller à Basse-Terre (moins abrité mais le trajet en annexe jusqu'au port est beaucoup plus court). Teiva prendra la première option, nous la deuxième.
Nous passerons tous faire les formalités de départ : nous pensons partir pour Saint Barth dimanche ou lundi, une fois que le vent aura baissé un peu. Après un petit tour dans BasseTerre, nous rejoindrons chacun nos bateaux respectifs. Le vent souffle toujours fort et ce soir, nous sommes mouillés à Fregate Bay : un tout petit peu à l'abri du vent, devant une jolie plage ... mais avec un petit clapot (on ne peut pas tout avoir !). Je profite d'un moment pour mettre le blog à jour : après Saint Barth, les connexions internet (et donc les mises à jour du blog) se feront plus rares alors j'en profite !!



dimanche 18 février 2018

Navigations : vers Montserrat puis Nevis

Tout d'abord, je vais commencer par vous mettre une photo du "fameux" rayon vert que l'on peut apercevoir lors de certains couchers de soleil. Penchez vous bien vers l'écran : la teinte du soleil passe au vert sur ma dernière photo :)

Vendredi 16 février au matin, après un dernier apéro la veille à bord de Vent d'Ailleurs avec Monnick et Olivier, nous partons pour Montserrat. 
La veille, Teiva était parti vers les Saintes, avec des amis à bord. Ils nous rejoindront plus tard, certainement aux BVI (îles vierges britanniques). Ils "fonctionnent" comme nous : Marie-Claire à la barre et Jean-Roch devant pour relever le mouillage. 
Malgré l'heure matinale, tout l'équipage était sur le pont !

Il est 8h quand nous quittons le mouillage de Malendure qui s'est avéré être un mouillage bien protégé en ce qui concerne la mer, beaucoup moins côté vent ! Vent d'Ailleurs est parti devant et on voit sa voile sur l'horizon, juste à côté d'un petit arc-en-ciel. Le ciel est chargé et nous laissons derrière nous une Guadeloupe sous la pluie. D'ailleurs, on peut voir qu'il ne fait pas chaud (à peine 24° d'où le pull de Julien et la polaire de Violette !).
Nous apercevrons au loin un dos et un souffle ... une baleine ou un cachalot mais il ne s'approchera pas.
Le vent est bien orienté, le bateau avance bien. Mais évidemment, ça ne peut pas durer : le vent faiblit un peu et Julien se décide à sortir son genaker /spi (un petit genaker sur lequel il a adapté la chaussette du spi qui a été déchiré pendant la transat). Installation faite, on avance bien ... très bien ... très très bien .... trooop !! Zut le vent est trop fort maintenant : quand il dépasse les 25 n, on se décide à affaler le genak ...
Une rafale à 30 n, le bateau file à plus de 11n et là : ZZZZZZZZ la canne à pêche !! ce n'est pas le moment ! Bon, ce sera vite réglé puisqu'on va trop vite et que le poisson réussit à casser le fil ! Encore un hameçon, un leurre et des plombs de perdus !
Pendant ce temps, nous nous débattons avec la chaussette du genaker qui ne veut pas descendre ! On aura du mal mais au final , la voile est affalée. On remet le génois et on souffle !
Le reste de la nav se passera sans encombre avec quelques belles vagues dont une surgie de nulle part qui éclaboussera tout le cockpit (et le drap fraîchement lavé .... salé maintenant !).
Nous ne rattraperons pas Vent d'Ailleurs mais on a réduit l'écart et nous arriverons peu après lui, à 14h30 au mouillage à Little Bay, sur l'île de Montserrat. Parfait puisqu'il faut faire les formalités avant 16h. (tarif pour nous 4 : 10 dollars US et 10 dollars caraïbes donc environ 13 euros).
Julien et Gilbert reviennent à bord avec la consigne de bouger nos deux bateaux : nous sommes trop près du chenal et la navette de l'île doit partir sous peu. Pas de problème : nous allons remouiller dans la baie juste à côté, devant une jolie plage. Le mouillage s'avèrera quelque peu rouleur et nous serons remués toute la nuit.
Le lendemain matin, nous voilà tous partis pour l'excursion traditionnelle de l'île de Montserrat : à savoir que cette île a été dévastée par l'éruption de son volcan (la Soufrière) en 1995, avec d'autres éruptions explosives en 1997 et en 2010. Toute une partie de l'île est maintenant "interdite" : on peut aller voir, à certaines conditions mais interdiction de réhabiter les maisons abandonnées. Côté navigation, la zone d'exclusion va jusqu'à 2 milles nautiques des côtes.
Donc nous avons pris un taxi guide qui nous a véhiculé sur des routes plus ou moins carrossables jusqu'à un point de vue sur la "capitale" Plymouth, dont il ne reste pas grand chose. 
Nous ferons aussi un tour dans un ancien hôtel, dont la piscine a connu des jours meilleurs. Après avoir changé son pneu (il avait crevé), notre taxi guide nous ramène en faisant des détours quand un bruit l'alerte. Heureusement qu'il s'est arrêté : on a failli perdre la roue avant (les boulons étaient sur la route derrière nous !). En fait, sa "roue de secours" n'était pas vraiment compatible avec sa voiture et nous avons eu droit à une pause sur le bord de la route pendant qu'il allait chercher une galette chez lui (pas loin heureusement !).
Après cette péripétie, nous revenons sains et saufs à notre annexe. Le temps d'un repas rapide, nous partons vers Nevis pour trouver un mouillage plus abrité. Vent d'Ailleurs part devant mais nous le suivons de peu.

Julien est à sa place favorite et il jubile puisque nous rattrapons peu à peu Vent d'Ailleurs avant de les doubler alors que l'on arrivait travers Redonda (un petit îlot inhabité, dépendance d'Antigua). Les conditions météo sont très bonnes et nous arrivons à Nevis en 4h.


Nous sommes mouillés en face de Charlestown et le lendemain matin, nous partons faire les formalités. C'est dimanche mais c'est ouvert ! On pensait visiter la ville le matin mais les formalités nous prendront 2h entières ! Le cadre est joli (les louloutes joueront dans le petit jardin en attendant) et tout le monde est agréable mais que c'est long !! Nous paierons 170 dollars caraïbes pour pouvoir séjourner à St Kitts et Nevis.
La visite de la ville est rapide : déjà elle est toute petite et surtout, absolument tout est fermé !!
Qu'à cela ne tienne, nous quittons notre mouillage pour aller à 3 M au nord, à Cades bay, où nous avons rendez-vous avec Liamuiga, un léopard 46 croisé à Saint-Barthélémy l'année dernière. Heidi et Bruno nous ont gentiment invité au restaurant, au bord d'une très jolie plage.
Nous passons un très bon moment et nous devrions les revoir à St Kitts sous peu.
En fin d'après-midi, nous appareillons pour rejoindre Vent d'Ailleurs devant Charlestown et Liamuiga retourne à son corps mort à Saint Kitts où ils habitent.
Demain, nous allons essayer de découvrir un peu Nevis, puis ce sera le tour de St Kitts dans les jours à venir.

mercredi 14 février 2018

Escale à Malendure en Guadeloupe

Lundi 5 février, au mouillage à Malendure (Guadeloupe)
Nous commençons tout juste à souffler après des ennuis techniques qui ont débuté à la sortie du dock, mercredi dernier : en venant reprendre la bouée, pour rester devant le dock, la commande du moteur bâbord a bloqué sur une manoeuvre (le moteur bâbord est alors bloqué en marche arrière et pour pouvoir repasser la marche avant, il faut couper le moteur, repasser au neutre, puis rallumer le moteur !). Nous avons mis ça sur le compte de la mauvaise répartition de l'huile dans l'embase, après vidange, puisqu'ensuite, tout a fonctionné normalement.
Jeudi, nous avons visité le musée Memorial Act, sur l'esclavage, qui est en bord de mer à Pointe à Pitre. Cela pourrait être pratique puisqu'il y a un grand ponton juste devant, mais après renseignement, le musée nous a informé que nous devrions payer un "droit d'accostage" qui se montait à 25 euros pour nous !! Rien que pour amarrer notre annexe au ponton !! Vous vous doutez que nous avons trouvé une autre solution et que nous avons débarqué là-bas à pied !
Le musée est moderne et il est immense, même si la partie musée n'est pas énorme. La visite se fait avec un casque audio et les commentaires se déclenchent automatiquement selon notre position. Cela n'a amusé Violette que 5 minutes et Lilas a enlevé le casque aussitôt. 
Tout cela pour dire que c'est un musée pour les grands : 15 euros par adulte, et 5 euros par enfant (au dessus de 3 ans ... vu le musée, cela devrait être gratuit jusqu'à 8/10 ans !). Les commentaires et les oeuvres du musées sont intéressantes mais il faudrait des heures si l'on veut tout écouter attentivement et lire tous les commentaires.

A l'extérieur, une grande passerelle à 11m de hauteur était censée nous emmener jusqu'à un parc de 2 hectares, jardin paysager autour d'une ancienne habitation ... en fait, arrivés au bon endroit, nous n'avons accès qu'à la table panoramique, le parc ayant été dévasté par Maria : il est clôturé et les travaux de remise en état ...........
Donc une visite qui nous laisse un sentiment mitigé : cher pour ce que c'est et seulement pour les grands. Lilas était fatiguée en sortant d'où le retour en porte-bébé ... Violette était jalouse et Julien a cédé pour quelques minutes ...
Le soir, Violette finit de fabriquer son camping car en légo (je recommande la boîte de légo 3 en 1 : elle avait fabriqué le catamaran, qu'elle a détruit pour fabriquer le camping car ... qu'elle détruira pour fabriquer la maison !! des heures de tranquillité pour les parents !)
Enfin vendredi matin, on démarre et on quitte enfin Pointe à Pitre. La manette bâbord accroche un peu au début puis marche nickel. On part tranquille, pour une navigation qui commence bien : vent 10/15 n bien orienté et on avance à 5/6 n. On double 2 monocoques avant que le vent ne tombe. A 7/8 n, on se traîne à 2/3 n. Les monocoques, ont mis le moteur, et nous redoublent ! Julien persévère et on envoie le genaker. On se traîne, mais on avance encore ...  Le vent monte à 20 n, 25 ... zut, on enroule le genaker (comme d'habitude, il s'enroule mal avec du vent !) et on envoie le génois.
Le grain passé, on essaie de remettre le genaker ... je dis "on essaie" parce qu'il n'a jamais voulu se dérouler correctement. On a tiré dessus, essayé de le dérouler à la main, enfin on s'est escrimé dessus un bon moment (avec Julien qui hurlait qu'il allait le brûler ce .... de genaker de ....). A un moment, Violette vient nous dire qu'on traîne un bout sous le bateau. C'est le pompon : on a accroché un casier de pêcheur pendant qu'on se débattait avec cette satanée voile !! Le temps qu'on sorte la gaffe, le casier se décroche tout seul (bon, on était à 2n donc aucun dégât à déplorer).
Bien énervé, Julien abandonne et jette le genaker au fond de la soute à voile. Le reste de la nav sera sympa, avec du vent quasi jusqu'au bout et on  s'arrête vers l'anse à la Barque, au sud de Malendure. Au moment du mouillage, nouveau blocage de la manette bâbord !! Là ça commence à être inquiétant !! On fait quelques essais et ça bloque ... ou non : panne aléatoire !
Evidemment, on est vendredi soir : il faudra attendre lundi pour avoir des professionnels au téléphone. En attendant, on se demande si le niveau d'huile peut amener une panne (l'équipe du dock en avait mis un peu trop), si c'est la bonne huile, si ... On s'imagine déjà devoir retourner à Pointe à Pitre, ressortir le bateau de l'eau ... pffff !
Samedi matin, on démarre avec l'intention de retourner à Pointe à Pitre mais ça fonctionne nickel ... bon, on va jusqu'à Malendure et on passe la soirée chez Olivier et Monnick (équipage de I feel fine), qui ont une maison superbe avec vue sur la baie, et sur leur bateau !). Le lendemain, on fait une sortie en mer d'une heure avec de nombreux essais : ça marche nickel. On revient au mouillage et là, ça bloque encore une fois !!
Au final, on attendra lundi matin pour apprendre que l'huile qui a été mise peut convenir mais que ce n'est pas l'huile de la marque Volvo (avec des additifs supplémentaires) qui normalement aurait dû être mise. Sur les conseils du Volvo français, Julien retend un peu le câble de commande... ça fonctionne et on espère le problème réglé !

Le mouillage à Malendure est joli : les poissons sont gros et colorés, il y a des tortues et une jolie plage. Nous voyons avec grand plaisir arriver Teiva et Vent d'Ailleurs ce qui anime un peu nos soirées.
Le 8 février, c'est tous à bord pour l'anniversaire de Violette ! Pour l'occasion, on fera des crêpes bretonnes et on passera un bon après-midi à discuter. Le temps est mitigé : beaucoup de vent et parfois quelques averses, ce qui n'incite pas à se baigner mais plutôt à discuter tranquillement.
Violette sera gâtée par tout le monde et me dira plus tard que "c'était le meilleur anniversaire de ma vie !". Elle a enfin le dragon en légo de ses rêves et elle a beaucoup apprécié le pistolet à eau (que sa soeur lui a piqué dès qu'elle a pu !!)

Le soir, elle a en plus fait connaissance avec deux copines : Mélisse et Erell, sur un monocoque voisin : Penn Gwenn. Une journée parfaite pour elle.
Le lendemain passera entre le montage de son dragon en légo (des heures de tranquillité pour nous, à part quand elle ne trouve pas la pièce qui lui manque), et une petite baignade quand les copines viendront pour le goûter. De notre côté, on a fait connaissance avec les parents autour d'un café (eh oui, ce n'était pas encore l'heure de l'apéro !) : leur grand voyage (partis pour 2 ans) se termine bientôt (dans 6 mois). Je pense qu'ils auraient bien continué jusqu'en Polynésie, s'ils avaient pu !

11 février : nous sommes restés sagement au mouillage à Malendure car un avis de coup de vent grand frais est en cours sur la Guadeloupe : vent fort et mer forte ! Effectivement, le mouillage est venté !! On a même des pointes à 50 n. Heureusement, notre ancre accroche bien et on a mis assez de chaîne : on n'a pas dérapé mais on n'est pas serein quand ça souffle comme ça !
Pour garder le moral, on ira prendre l'apéro sur Teiva (et il faudra tenir les verres pendant les rafales !!) tout en surveillant Lotus, mouillé juste devant. Pour passer le temps (parce que la baignade quand les grains se succèdent, c'est moins tentant), nous ferons un atelier peinture : il nous faut des pavillons de courtoisie pour la suite du trajet. J'ai choisi de faire celui du Panama et celui des îles Turques et Caïques (je suis certaine qu'il y en a beaucoup qui se demande où c'est ...).
Lilas m'a prêté main forte avec beaucoup d'application.

Donc maintenant, nous attendons juste une petite fenêtre météo favorable pour aller jusqu'à Montserrat. Traîner un peu nous a permis de faire connaissance avec une autre famille qui a le même projet que nous sur un outremer 45, dernière génération, "Infinity". Le temps de 2 apéros et hop, ils sont repartis. On espère les recroiser un peu plus loin !
Nous prévoyons de partir vendredi : maintenant que le vent est moins fort, il faut laisser le temps à la mer de s'aplatir un peu. Aujourd'hui, j'ai même osé faire voler le drône entre deux rafales, alors voilà quelques photos d'en haut de notre beau mouillage. "Teiva" est juste à côté de nous, on aperçoit "I feel fine" au loin. "Vent d'ailleurs" est beaucoup trop loin pour qu'on le reconnaisse.
Merci à Olivier et Monnick (équipage I feel fine) qui nous ont permis d'utiliser leur internet pour envoyer les évaluations du CNED et mettre le blog à jour (pendant que les louloutes s'ébattaient dans leur piscine !).